Wybór roweru
Jazda na rowerze na pewno każdemu z nas się podoba w lepszym lub większy stopniu. Na pewno dla każdego powinien być również wybrany inny rower. Zacznijmy może od rowerów dziecięcych. Otóż przy rowerach dziecięcych naprawdę wybór jest bardzo ważny. W dawnych czasach nie było wielkiego wyboru wśród rowerów dla dzieci dopiero uczących się jeździć starczyły cztery kółka i to by było właściwie na tyle wspomagania. Obecnie nie jest już standardowo wykorzystywany tak zwany patyk. Oczywiście są specjalnie dostosowane rowery do tego typu wyjazdów dla tego typu dzieci dopiero się uczących jazdy na dwukołowym rowerze. Wybór jest naprawdę ogromny i każdy wybierze tutaj coś dla swojego małego pupila, którego chce nauczyć sztuki jazdy na rowerze. Z czasem oczywiście należy się przerzucić na większych gabarytów rower. W tym wypadku będzie to rower najczęściej pomiędzy rowery najmniejszym klasą a rowerem górskim czy też rowerem szosowym tak zwaną, czyli bmx. Rowery typu bmx są bardzo popularne nie tylko w naszym kraju i na pewno każdy znajdzie rower tego typu dostosowany do naszych preferencji. Oczywiście ceny są tak różne jak firmy produkujące dany rower. Można go dostać już za kilkaset złotych lub mniej a także te lepsze i mocarnie wyposażone i wykonane za nawet dziesiątki tysięcy. Oczywiście można też kupić rower typu bmx używany. Przejdźmy teraz do rowerów najcięższej kategorii. Oczywiście wyróżniamy tutaj przede wszystkim rowery szosowe czyli górale tka zwane rowery górskie oraz rowery dla kolarzy, czyli tak zwane kolarzówki. Rzecz jasna bardziej popularne ( nie tylko ze względu na dziurawe drogi) są w Polsce przystępniejsze rowery górskie. Rowery dla kolarzy są raczej dla zapaleńców ,amatorów wyścigów kolarskich i tym podobnych im osób. Są droższe i inaczej się na nich jeździ, na pewno na polskich drogach lepiej na małe odległości spisze się rower górski/ Oczywiście rowery górskie można kupić w różnych cenach i te ceny też mogą się wahać od 100 zł do kilku tysięcy wszystko zależy od firmy, producenta i konkretnego modelu. Przejdźmy teraz do rowerów typowo kobiecych. Tutaj możemy wyróżnić przede wszystkim tradycyjne „damki”, czyli jak sama nazwa wskazuje rowery dla prawdziwych dam. Oczywiście rowery te mają różne kształty ale standardowo sylwetka na nich jest inaczej ułożona , przystosowana dla kobiet. Oczywiście również samo siodełko jest inaczej niż u mężczyzn wyprofilowane i zapewnia kobietom dużo większy komfort ( w tym wypadku mniejszy mężczyznom ). Sam układ kierownicy też jest inny jak i cały profil roweru a już na pewno niższej opuszczona rama, chyba każdy wie dlaczego. Rower , bez względu jaki wybierzemy dla siebie musi być dla nas po prostu wygodny i to się liczy najbardziej, nie cena i wykonanie i same oprzyrządowanie , ilość przerzutek itp. ale wygoda. Tym akcentem chciałbym bowiem zakończyć ten artykuł, mam nadzieję, że chociaż trochę pomógł on wam przy wyborze najlepszego dla siebie roweru. Wybór odpowiedniego roweru jest bardzo ważny i trzeba o tym bezwzględnie pamiętać.
Od dłuższego czasu najlepszym prezentem na pierwsza komunie świętą jest rower. Dzieci wtedy nie miały już innej zabawy oprócz jeżdżenia na nowym rowerze. Później często rower zostawał zapominany, ponieważ moda na rowery niestety zaczęła przemijać. Rower zastępują takie prezenty jak komputery i tym podobne. Jednak ostatnie dwa lata pokazują, że moda rowerowa powraca zwłaszcza wśród nastolatków oraz wśród młodzieży, która coraz chętniej rezygnuje ze środków komunikacji miejskiej na rzecz rowerów. Szczególnie latem w środkach komunikacji miejskiej jest gorąco i duszno a jadąc rowerem wieje na ciebie delikatny wietrzyk i w każdej chwili możesz się zatrzymać. Rowery wybierają studenci mieszkający w obcym mieście. Mówią, że dzięki rowerowi znacznie szybciej poznają miasto, bo przecież szuka się skrótów, aby na uczelnie docierać szybciej i tym samym mieć możliwość wyspania się. W dodatku rower pomaga poznać miasto od strony zabytków. W najpiękniejszych częściach miast odcięty jest ruch samochodowy i tramwajowy, dlatego korzystając ze środków komunikacji miejskiej nie zobaczysz rynku i jego okolic, natomiast rowerem z pewnością możesz tamtędy przejechać i nie dość, że szybciej dotrzesz na uczelnię to w dodatku zobaczysz wiele pięknych budowli. W dodatku jednorazowa inwestycja w zakup rowera bardzo szybko się zwraca w zaoszczędzonych pieniążkach, które miały być wydane na bilety tramwajowe i autobusowe. Jak widać rower dla studenta to naprawdę wiele plusów. Lecz o najważniejszym plusie wspominanym szczególnie przez młode dziewczyny zapomniałam wspomnieć. Rower to wspaniały trening ciała. Skóra staje się bardziej jędrna, mięsnie delikatnie się podkreślają i łatwo jest zrzucić zbędny tłuszczyk. Jeżeli jazdę na rowerze połączysz z delikatną dieta z pewnością szybko twoje ciało zyska piękniejsze kształty, które idealnie ci będą pasowały. Obecnie polskie miasta są wspaniale przygotowane na wzmożony ruch rowerowy, dlatego uważam, że zakup rowera to naprawdę wspaniały pomysł. Niezależnie od wieku możesz swobodnie korzystać z rowera dla przyjemności jak i do szybkiego przemieszczania się po mieście. Rower dla nastolatków to również sposób na wyżycie się. Wielu chłopców wybiera rowery typu BMX, które się wspaniale nadają do ćwiczeń na rampach. Jest to jeden z dość niebezpiecznych sportów rowerowych, lecz nie wiadomo, dlaczego młodzież wręcz uwielbia takie ryzyko. Rower tego typu jest niewielkich rozmiarów i ma nietypowe szerokie opony, które są bardzo grube dzięki temu wspaniale amortyzują skoki na tym rowerze. Coraz więcej młodych ludzi pozbawia swoje rowery siedzonek i doczepia na przednich i tylnych kolach rurki, na których można stanąć, dzięki czemu łatwiej jest utrzymać równowagę podczas stawania na jednym kole. Z pewnością tego rodzaju sportu nie polecam osobom, które boją się wysokości oraz szybkości. Ponieważ tutaj są to jedne z najważniejszych rzeczy. Aby wykonać najlepszy obrót trzeba odpowiednio szybko wjechać na rampę. Wiadome jest to, że mistrza czynią ćwiczenia i treningi, dlatego młodzi ludzie chętnie ćwiczą tego typu sporty.
Czasy dzisiejsze przyniosły nam blisko pięćdziesiąt podstawowych rodzajów rowerów. Od rowera dziecięcego przez składaki, rowery górskie, kolarzówki, miejskie, po wyczynowe i BMX. Rower jest tak powszechny, że każdy człowiek od lat najmłodszych umie na nim jeździć. Na rowerowe przejażdżki gotowe są nawet osoby w podeszłym wieku. W niektórych krajach na świecie takich jak na przykład Holandia, rower jest bardziej popularnym środkiem transportu niż samochód, a prawo o ruchu drogowym faworyzuje rowerzystów. W Polsce niestety infrastruktura rowerowa nie jest tak rozwinięta jak w wielu krajach Uni Europejskiej, jednak każdego roku przybywa nowych dróg rowerowych. Rowery miejskie które są podstawowym środkiem komunikacji rowerowej, dopiero niedawno zepchnęły rowery górskie, bardzo popularne w latach dziewięćdziesiątych ubiegłego stulecia, na margines. Rower miejski dzielimy na kilka podstawowych grup, uporządkowanych według budowy ramy i przeznaczenia w zastosowaniu. W rodzinie tych rowerów odnajdujemy grupę rowerów damskich, czyli takich z ramą środkową ukośną; rowery męskie, z ramą środkową w poprzek konstrukcji roweru. Inną grupę rowera miejskiego stanową rowery dziecięce i młodzieżowe, czyli pomniejszona kopia roweru męskiego czasem wyposażana w dwa dodatkowe koła boczne, służące do utrzymania równowagi przez dzieci i osoby uczące się sztuki jazdy na rowerze. W rodzinie rowerów miejskich pojawiły się też tak zwane tandemy i rowery wieloosobowe. Cechą charakterystyczną roweru miejskiego są nie grube koła o dużych średnicach, nawet dwudziestu ośmiu i trzydziestu cakli, przekładnie wewnątrz koła tylnego, nazwane przekornie biegami oraz wygodne duże siodełko. Kierownica rowera miejskiego powinna być delikatnie wychylona po skosie w tył, względem osi pionowej roweru. Dodatkowo kierownica powinna być gięta w miejscach przed uchwytami na ręce. W podstawowym wyposażeniu roweru miejskiego powinny się znajdować: dwa błotniki, lampa przednia i tylna, dynamo, zasilające lampki, osłona na łańcuch, wygodne, szerokie siodełko, a czasem bagażnik lub koszyk, albo i jedno, i drugie razem. Taki fason roweru miejskiego został wprowadzony już po wojnie w modelach firm Romet, Jaskółka, czy też potocznie nazywane rowery Holender i Ukraina. Lecz w latach osiemdziesiątych ubiegłego wieku zaczął przechodzić kryzys. Potoczne stały się tak zwane składaki, a dekadę później we względy rowerzystów wkupiły się rowery górskie. Podstawową zaleta tych pierwszych był kształty ich ramy niedużych gabarytów oraz możliwość składania się jej czasem nawet w kilku miejscach, co znacznie ułatwiało ich transport środkami komunikacji zbiorowej. Składaki przez swoją budowę obcięły koszty ich produkcji przez co rozpowszechniły się na ogromna skale wśród osób mniej zamożnych i biedniejszych. Rower górski chcąc wkupić się w łaskę rowerzystów również obniżył koszta sprzedaży. Gdy ludzie przekonali się do wygody i poziomu zaprezentowanego przez rowery górskie te stopniowo podniosły ceny. Zrównały się w ten sposób z poprzeczką, jaką miał postawiony rower miejski.
Rower to bardzo wszechstronny pojazd, który może ci służyć, na co dzień do relaksu oraz do przemieszczania się po mieście. Jest wspaniałym rozwiązaniem w godzinach szczytu, kiedy z pewnością ciężko jest poruszać się po mieście, lecz rower to przede wszystkim sport, który uprawiasz jeżdżąc na min. Rower jest wspaniałym rozwiązaniem dla osób, które chcą wzmocnić swoje łydki, uda oraz pośladki. Rower przede wszystkim wzmacnia mięśnie, lecz również bardzo mocno ujędrnia skórę. Coraz więcej młodych ludzi decyduje się na uprawianie sportu związanego z rowerami. Najczęściej wybieranym rodzajem sportu rowerowego jest kolarstwo. Wiele osób nie ma zielonego pojęcia o tym, czym tak naprawdę jest kolarstwo. Nazwa ta kojarzy nam się głownie z ogolonymi męskimi łydkami. Otóż kolarstwo jest sportem rowerowym polegającym głownie na szybkości oraz na odległościach, które pokonuje się na rowerze. Do kolarstwa rower powinien być lekki i powinien dobrze się prowadzić. Osoby, które uprawiają ten sport z pewnością muszą zainwestować w odpowiednie ubrania, które wspomagają opływ powietrza wokół ciała. Kolarz powinien mieć także kask zabezpieczający głowę przy wypadku, ochraniacze na rękach oraz na kolanach, rękawiczki ze wzmocnieniami na dłoniach, które zabezpieczają najbardziej wrażliwe części dłoni przed urazami oraz okulary do jazdy na rowerze, które chronią twoje oczy przed owadami i różnymi pyłkami. Jeżeli podczas szybkiej jazdy rowerem wpadnie ci coś do oka to bardzo szybko możesz mieć wypadek gdyż chcesz wyciągnąć to z niego a wtedy trudno jest patrzeć się tez na drogę i utrzymywać równowagę, dlatego właśnie okulary są tak wspaniałym rozwiązaniem. Dodatkowo nie zapomnij o tym by w twoim rowerze był uchwyt na napój. W czasie jazdy rowerem pocisz się, dlatego koniecznie trzeba pamiętać o uzupełnianiu płynów, dzięki temu nie opadniesz szybko z sił i z pewnością podołasz reszcie trasy, którą musisz pokonać. Jeżeli bierzesz udział w wyścigu nie radze wody pić. Polecam raczej nabierać jej do ust i ją wypluwać dzięki temu nie poczujesz potrzeby skorzystania z toalety. Pic można jedynie odpowiednio przygotowane płyny, które odżywiają i nawadniają organizm, lecz nie czujesz szybko potrzeby korzystania z toalety. Kolarstwo to sport absolutnie dla każdego fascynata rowerów jednak jak widać jak do każdego inne sportu i do kolarstwa należy się odpowiednio przygotować. Wszystkie te elementy wymienione przeze mnie są niezbędne do uprawiania tego sportu bez żadnych obaw związanych z kontuzjami i tym podobne. Jeżeli decydujesz się na korzystanie z, rowera jako codzienny trening musisz również zadbać o kondycję właśnie roweru. Warto by rower był przystosowany do dalekich tras o sporej prędkości, do tego typu sportu nie polecam ciężkich rowerów górskich ani rowerów miejskich o dużych kołach. Pośrodkowym rodzajem roweru idealnie nadającym się do kolarstwa jest kolanówka. Rower ten jest odpowiednio wyważony, koła kręcą się lekko i mają cieniutkie opony, dzięki czemu opór powietrza jest znacznie mniejszy jak w rowerze górskim. Jednak właśnie ze względu na te koła i opony nie polecam kolażówki na drogi z dziurami lub w góry. Jest to idealny rower na drogi asfaltowe.
Na pewno każdy z nas lubi podróże. Wiadomo ,że w dzisiejszych czasach rower podczas podróży nie jest tak popularny jak samochód. Ale przecież dawniej tak nie było. Ja osobiście tak jak wielu z nas zresztą również uwielbiam podróżować za pomocą roweru przynajmniej na niewielkie odległości na przykład do 15-20 kilometrów. Takie podróże są nie tylko przyjemniejsze ale i oczywiście lepsze dla naszego zdrowia. W moim odczuciu, gdy tylko mamy odpowiednie do tego warunki i możliwości podróż rowerem jest bardzo ciekawą alternatywą dla podróży innymi środkami lokomocji jak tramwaj czy też samochód. Oczywiście podróż samochodem jest wiele szybsza, ale nie tylko to się liczy. Jazda rowerem daje nam więcej swobody i możliwość utrzymania naszej dobrej kondycji fizycznej. Jak dla mnie i dla wielu z was również podróż rowerem jest bardzo ważna i nie mógłbym się bez niej obejść w normalnym codziennym życiu. Nie mówię tutaj o długich wycieczkach ale chociażby o której podróży do znajomych, z sąsiedniej dzielnicy oddalonej o 10 kilometrów. Oczywiście należy pamiętać, że rower to też środek lokomocji i należy się nim poruszać tylko na trzeźwo. Nie wolno pod żadnym pozorem być pod wpływem alkoholu podczas jazdy rowerem jest to bowiem tak samo karalne jak podczas jazdy samochodem. Może dojść nawet do tego, że policja może nam odebrać prawo jazdy samochodowe! Ale nie o tym jest ten artykuł. Więc jeszcze raz dlaczego kochamy rowery ? Bo po prostu są fantastyczne. Jaki nasz rower by nie był to go kochamy. Ja sam jestem bardzo przywiązany do swoich dwóch kółek i nie uważam samochodu a właśnie rower za swój ulubiony pojazd i uwielbiam się nim poruszać, szczególnie w zatłoczonym mieście, gdzie przebić się samochodem wcale nie jest łatwo i nam to zajmuje dużo więcej czasu. Ogólnie rzecz ujmując każdy młody czy stary, niezależnie od wieku człowiek powinien się poruszać częściej rowerem niż samochodem. Niestety w dzisiejszych czasach jest z goła odwrotnie. Bardzo wiele ludzi poruszać woli się jednak innymi środkami lokomocji niż rower. A przecież rower jest nie tylko dużo zdrowszy dla nas i całego otoczenia ale i zapewnia nam utrzymanie dobrej kondycji fizycznej oraz możliwość większej interakcji z otoczeniem. Oczywiście wybór roweru jakim się będziemy poruszać zależy już tylko od nas samych. Niezależnie od preferencji nasz rower musi być dla nas wygodny, bo przecież nikt nie chciałby poruszać się na niedopasowanym do własnych preferencji rowerze. Dla mnie rower stanowi ważną część życia, nie uczestniczę w wyścigach rowerowych, nie jestem oczywiście zawodowym kolarzem, ale potrafię na rowerze przejechać dziennie po 20-30 kilometrów i daje mi to bardzo wiele satysfakcji nie tylko czuje się po tym dobrze i jestem w wysokiej formie fizycznej ale i daje mi to możliwość poczucia się lepiej w sensie kondycji psychicznej. Na pewno, bez cienia wątpliwości wolę się poruszać za pomocą roweru, niż za pomocą samochodu czy też autobusu lub tramwaju. Rower jest nie tylko bardziej komfortowy dla mnie, ale również w wielu wypadkach dużo szybszy i bardziej mobilny rzecz jasna.