Rower w mieście
Rower w mieście to wspaniałe rozwiązanie dla każdego! Zarówno młodzi ludzie, rodzice, młodzież, dzieci jak i starsi ludzie mogą po mieście poruszać się rowerem. Obecnie coraz więcej ludzi w europie decyduje się na rower, rezygnują z samochodów na rzecz zdrowszego trybu życia. Tego typu zmiany są dobre nie tylko dla jednostek, które zamiast samochodem jeżdżą rowerem. Ograniczenie korzystania z samochodów pozwala na ochronę środowiska, zmniejsza się emitowanie szkodliwych gazów do atmosfery, które powodują powstawanie efektu cieplarnianego oraz kwaśnych deszczy. Jest to jednak tylko jeden z plusów towarzyszących powrotowi społeczeństwa do tradycyjnych rozwiązań, jakim jest właśnie rower. W wielu europejskich miastach samochody stają się rzadkością, mieszkańcy wszędzie jeżdżą rowerami, całe miasto pełne jest miejsc do przypinania rowerów, często spotyka się oznaczenia parking dla rowerów, w Polsce mimo wszystko jest to rzadkość, lecz z każdym rokiem coraz więcej młodych ludzi sięga po rower w drodze do pracy lub do szkoły. Nasze miasta stoją w korkach i jest to jeden z argumentów przekonujących nas do korzystania z rowera. Na szczęście wiele polskich miast sukcesywnie przystosowuje się do przyjęcia coraz to większych liczb rowerzystów. Szlaki rowerowe przez miasto prowadzą do najbardziej istotnych miejsc w mieście. Rowerzyści nie muszą obawiać się spotkania z samochodami, spokojnie wsiadają na rower pod domem i schodzą z niego tuż pod budynkiem, w którym pracujesz. Rower w mieście pozwala nie tylko na dojazd do pracy jak i do szkoły, przede wszystkim rowerem możesz wybrać się na przejażdżkę po parku lub z miasto. Jest to wspaniały pomysł dla każdego człowieka, który chce uprawiać jakiś sport, lecz nie ma motywacji. Rower jest wspaniałym rodzajem sportu dla każdego. Rowerem jeździć można zarówno w mieście jak i na wsi a w dodatku nie jest to sport nazwany po imieniu. Często używamy rowera do przemieszczania się a nie tylko do uprawiania sportu. Uważam, że jest to wielki plus dla roweru, że znów wraca do mody i do łask. Powstają nowe rozwiązania, które pomagają na udoskonalenie sprzętu rowerowego, dzięki czemu rower jest jeszcze bardziej atrakcyjny. Obecnie rower pasuje nie tylko dla ciała, lecz także pasuje dla twojego umysłu. Kobiety mogą dopasować swój rower do indywidualnych upodobań i dzięki temu poczuć się o niebo modniej i lepiej. Rower to już nie jest szarym pojazdem na dwóch kołach. Obecnie rower może być kolorowy i piękny, możesz wybrać wzór, jakim poryta będzie rama twojego roweru. Coraz częściej młodzież wybiera rower by dojeżdżać nim na uczelnię rezygnuje w ten sposób z komunikacji miejskiej. Dodatkowo rower wchodzący w modę zwiększa zamiłowanie do sportu wśród młodzieży. Jest to wielki plus dla naszego społeczeństwa, które niestety z roku na rok coraz bardziej tyje. Jak widać moda nie zawsze ma zły wpływ, niektóre elementy mody pozwalają społeczeństwu na rozwój i powrót do dobrych przyzwyczajeń. Szczególnie wśród młodzieży jest to wyjątkowo pozytywne zjawisko, ponieważ młodzież ma spore szanse na całkowite zaprzestanie kontynuowania złych przyzwyczajeń.
Rowery lubi każdy z nas. Od wielu wielu lat są z nami obecne również organizowane corocznie wielkie wyścigi kolarskie. Pierwszym z takich wyścigów, jaki chciałbym dziś opisać jest wyścig kolarski, rowerowy Tour De France. Jest to najsłynniejszy i największy wyścig kolarski na świecie. Tour de France to wyścig ze wspaniałymi tradycjami, wspaniałą historią. Najczęściej owy wyścig wygrywali kolarze takich nacji jak Włoch i Hiszpanii, czyli największe kolarskie kraje, również i Francuzi mieli swoich zwycięzców. Najwięcej zwycięstw w historii tego sportu w wyścigu Tour De France jest słynny Amerykanin, do dziś jeżdżący Lance Armstrong, który wygrał aż 7 wyścigów Tour De France, jest to oczywiście najwięcej. Tour De France to przede wszystkim wspaniała rywalizacja i piękne , wspaniałe Francuskie trasy, które zapierają dech w piersiach. Oczywiście na Tourze występowali również Polacy. Najwyższe miejsce w klasyfikacji generalnej miał z Polaków Zenon Jaskóła, który był wiele lat temu trzeci w generalnej klasyfikacji. Jedynym polskim liderem został Lech Piasecki, jednak nie utrzymał on oczywiście koszulki do końca wyścigu. Zwycięzcą ostatniego Tour De France, zresztą kilku z kolei jest nowa gwiazda kolarska i roweru czyli Hiszpan , błyskotliwy zawodnik, mowa tutaj oczywiście o Alberto Contadorze. Contador to wielki mistrz 2 pedałów, który wygrał już w swojej karierze , mimo przecież młodego jeszcze wieku aż 3 wszystkie wielkie tury , jest pod tym względem jednym z nielicznych kolarzy, a w ostatniej dekadzie oczywiście jedynym. Tour De France wygrał jak Dotą trzykrotnie i jest już bardzo utytułowanym kolarzem, również w samym Tourze. Drugie miejsce w tym roku zajął wspaniały zawodnik, rewelacja, absolutna rewelacja tegorocznego wyścigu, czyli oczywiście Luksemburczyk Andy Schleck. Godnie zastąpił on swojego brata i oczywiście zajął drugie miejsce w Tourze, pokonał go tylko Alberto Contador i była to dużo niespodzianka, może nie tylko to , że Schleck zajął 2 miejsce, ale sama różnica porażki , która wynosiła poniżej minuty. Trzecie miejsce to było już nieco mniejsze zaskoczenie, zajął je Rosjanin Denis Mienczow i było to jego pierwsze podium na tym tourze w historii. Wcześniej zajmował miejsce na podium również w Giro Italia, ale o tym napiszę w moich kolejnych artykułach do których lektury zapraszam już teraz. Wielką gwiazdą tego touru miał być też oczywiście powracający w tamtym roku i zajmujący wtedy drugie miejsce Amerykanin Lance Armstrong jednak w tym roku okazał się słabszy i przyjechał do USA na tarczy, nie wygrywają w tym roku zupełnie nic. Jeżeli chodzi o szczegóły tego wyścigu kolarskiego to wyścig jest oczywiście wieloetapowy, który trwa Az 3 tygodnie , z reguły ponad 20 etapów , które liczą ponad 150 kilometrów każdy. Z reguły wyścig kończy się w Paryżu. Tour De France jest prowadzony corocznie od 1903 roku, przerwa była tylko podczas I wojny światowe i II wojny światowej. Jeżeli chodzi o długość trasy to wyścig ma zawsze ponad 3 tysiące kilometrów.
Jazda na rowerze to rzecz bardzo lubiana, czynność bardzo lubiana w naszym kraju. Oczywiście ludzie, którzy jeżdżą na rowerze są na pewno zdrowsi i mają jak dla mnie zdrowszy tryb życia od tych którzy jazdy na rowerze nie praktykują. Jazda na rowerze dla mnie na przykład jest rzeczą, czynnością dosyć ważną. Kocham jeździć swoim rowerkiem, sam mam jeden tylko od wielu wielu lat ale wciąż trzyma niedobrze , jestem do niego przywiązany i jeżdżę właśnie tym modelem od lat. Ktoś zapewne spyta jaki to rower, nawet nie pamiętam szczerze marki, jestem raczej rowerzystą caualowym, czyli takim ,który po prostu lubi jeździć rowerem, nie ważne jaki jest ten rower, ile kosztuje i jak lekką ma ramę. Nie należę wiec do fanatyków roweru, a jednak nie wyobrażam sobie tygodnia letniego bez jazdy na moim ulubionym jednośladzie. To co przyciąga do jazdy na rowerze to na pewno możliwość poczucia natury, jedni powiedzą, że na motorze także, ale to zupełnie inne odczucie, niemniej jazda na motorze ,mimo ,że bardzo niebezpieczna jest dużo szybsza adrenalina jest tutaj większa jednak jazda na motorze jest imo szalenie niebezpieczna dla nas wszystkich. Rower jest pojazdem, która napędza siła mięśni a w zasadzie siła nóg. Jednak nie jest to do końca tylko siła nóg, jest to stwierdzenie błędne, ponieważ przy jeździe na rowerze pracują niemalże wszystkie nasze partie mięśni, dlatego jazda na rowerze potrafi zastąpić nam wiele żmudnych ćwiczeń na siłowni i do tego można tutaj połączyć przyjemne z pożytecznym. Jazda rowerem jest dla mnie doskonałą odskocznią od życiowych sprawach i normalnego szarego życia w czterech ścianach. Uwielbiam również wycieczki rowerowe z moimi bliskimi, tego nie da się zastąpić niczym innym. Nawet jak jestem bez roweru gdzieś w górach ze znajomymi czy z rodziną lubimy sobie grupowo wypożyczyć rower i po prostu udać się we wspólnym gronie na jakąś wycieczkę. Rowerem może bowiem na takich samych warunkach jechać każdy i młody i stary, umiejętność tą imo posiąść nie jest trudno a jak ma się dobrego nauczyciela to bardzo łatwo. Chciałbym tutaj przywołać pewne stwierdzenie o tym , że jechać na rowerze każdy, prawie każdy może, trochę lepiej lub tez trochę gorzej. Żeby poruszać się rowerem bo drodze nieletnim jest potrzebna oczywiście karta rowerowa, najczęściej można ją za darmo wyrobić w szkole , przechodząc odpowiedni kurs, lub też na policji najbliższej komendzie, gdzie najczęściej odpłatnie są przeprowadzane takie kursy dla nieletnich. Osoby pełnoletnie oczywiście takiej karty w zasadzie nie potrzebują. Każda rowerowa jednak upoważnia po zakończeniu 15 lat do kierowania pojazdem zaprzęgowym również. Wiec dla osoby niepełnoletniej i lubiącej poruszać się rowerem karta rowerowa jest wiec wielce pożądana. Oczywiście to jazdy z rodzicami w parku taka karta potrzebna nie będzie. Rower to na pewno sprzęt, rzecz , a jazda na rowerze czynność bez której ciężko by nam było się obejść, rower to pojazd przyjazny środowisku , ekologiczny, zwrotny dosyć szybko, chociaż oczywiście ustępuje pojazdom silnikowym, takie są najważniejsze cechy tego jednośladu.
Wielu młodym rodzicom wydaje się , że nie m znaczenia jakim rowerem jeździ i do jakiego rowerka zamierza przymocować siedzisko dla dziecka. Obecnie zabrania się wożenia dzieci na bagażniku, dlatego właśnie w każdym sklepie rowerowym można znaleźć specjalne siedziska dla dzieci. Siedzisko zaczepia się albo na kierownicy albo z tyłu właśnie na bagażniku. Ma ono specjalne uchwyty tak by nie spadło w trakcie przejażdżki. Warto jest już od najmłodszych lat wpajać dziecko zamiłowanie do sportu a jak inaczej to robić jak właśnie tak! Kiedy dziecko towarzyszy ci w uprawianiu sportu z pewnością odczuwa z tego przyjemność i samo chętniej z czasem sięga po odpowiednie przyrządy i samo będzie próbowało robić cokolwiek. Rower dla dziecka jest wspaniałym rodzajem sportu, dlatego warto jest by dziecko miało styczność z rowerem już od najmłodszych lat. Rower dla rodzica powinien być lekki, lecz przede wszystkim powinien dać się lekko i dobrze prowadzić tak, aby rodzić nie obawiał się upadku na nim. Kierownica roweru powinna być prosta tak by bez problemu można było zamontować na niej odpowiednie siedzisko dla dziecka. Warto jest również zwrócić uwagę na to czy rower ma bagażnik, do którego można będzie zamontować siedzisko. Zazwyczaj dla młodszych dzieci siedzisko montuje się z przodu tak by rodzic cały czas je widział i mógł kontrolować , natomiast już nieco starsze dzieci mogą siedzieć z tyłu gdyż nie mają już równych niebezpiecznych pomysłów i zachowań dzięki czemu rodzic nie musi aż tak bardzo kontrolować dziecka. Oczywiście, kiedy tylko jest taka możliwość należy wybierać się z dzieckiem na spacer, ty, jako rodzic na swoim rowerze a dziecko na swoim. Dla rodzica wybierającego się z dzieckiem na przejażdżki najlepszy będzie rower miejski. rodzic przede wszystkim na przejażdżce z dziećmi musi być tak samo bezpieczny jak dziecko. Właśnie, dlatego dla rodzica polecam rower miejski, który jest dość duży, lecz mimo to lekki i stabilny. Łatwo jest operować kierownica tego rowera i dzięki temu z łatwością wykonasz różne manewry, dodatkowo z pewnością szybko tym rowerem dotrzesz do różnych zakątków miasta a przecież właśnie o to chodzi. Coraz częściej młodzi rodzice w sytuacjach, kiedy tylko mają taką możliwość rezygnują z samochodu na rzecz roweru. Dzieje się tak, ponieważ często nawet w niewielkich polskich miastach tworzą się wielkie korki, które powodują wielką stratę czasu. Dlatego właśnie młodzi ludzie wolą wybrać rower, który pozwala ci na korzystanie ze ścieżek dla rowerzystów, które omijają remonty i dłuuugie korki. Dzięki temu z pewnością warto jest wybrać rower na miejskie przejażdżki lub na drogę do pracy czy też na zakupy. Rower dla rodzica maleństwa nie jest problemem a wręcz przeciwnie, pozwala na chwilę dla siebie, chwile relaksu na świeżym powietrzu w dodatku młody rodzic zyskuje w tym momencie odpowiednio dużo ruchu który jest potrzebny do utrzymania odpowiedniej sylwetki lub dla kobiet po ciąży do odzyskania figury z przed stanu błogosławionego w którym nabrała nieco kilogramów.
Rower od lat służy człowiekowi jako ekologiczna i ekonomiczna forma transportu miejskiego,między miejskiego, jako forma wypoczynku i relaksu jak, i też rekreacji oraz sportu. Przygoda człowieka z rowerem zaczęła się w roku 1813 kiedy to pewien Niemiec zbudował pierwowzór roweru. Ten pojazd w całości zbudowany z drewna posiadał nawet drewniane koła, brakowało w nim jednak mechanizmu napędowego. Siłę napędową tego roweru stanowiła siła nóg człowieka, którymi musiał on odpychać się od podłoża. Kilka lat później w roku 1839 pewien Brytyjczyk o nazwisku MacMillan zbudował konstrukcje trójkołową napędzaną poprzez układ pedałów i popychaczy. Rower coraz bardziej stawał się popularny, zaczęto wiec z nim eksperymentowanie. Budowano coraz to nowsze i dziwniejsze konstrukcje i systemy napędowe, między innymi powstał dwukołowiec z napędem na spod ręki MacMillan’a oraz dwukołowa wersja roweru z napędem na przód. Wersja bardziej znana ze starych filmów, gdzie rower wyposażony jest w olbrzymie przednie koło z przodu i względnie małe z tylu, posiadając napęd na przód, pochodzi z ręki Brytyjczyka, Williama Huntera. Wyjątkowość tego roweru poległa na tym, iż po raz pierwszy zastosowano w nim metalowe szprychy. Dzięki temu stalowe koła mogły osiągać bardzo duże średnice. Im rower posiadał większe koło tym wyższą rangę w statucie społecznym, miał jego właściciel. Hunter zbudował swój rower zwany bicyklem w 1869 roku. Kilka lat potem Francuz Mayer z kolega zaprojektował innowacyjny model wyposażony we współczesny nam system napędowy. Składał się on z pedałów i przekładni zębatych, połączonych ze sobą stalowym łańcuchem. W roku 1885 Kemp-Starley zaprojektował konstrukcję najbardziej bliska naszym rowerom. Zapoczątkował w ten sposób erę rowera współczesnego. Konstrukcja ramy oparta była na dwóch równej wielkości kołach. Kierownica nie bezpośrednio połączona z kołem lecz poprzez tuleje z ramą i widełkami, uchwytem dla przedniego koła. Oczywiście zastosowano w nim również francuzki system napędowy. W roku 1885 po raz pierwszy na bicykl użyto określenia „rover” co oznacza „wędrowiec”. Ciekawostką tego modelu jest fakt, że projektant ramy, pan Starley, był również założycielem marki Rover produkującej do dziś zarówno ekskluzywne rowery jak i pojazdy samochodowe o tej samej nazwie. Rok 1885 jest uważany za oficjalna datę rozpoczęcia przygody z rowerem. Zwykli ludzi zaczęli odnajdywać się przy rowerze. Stał on się symbolem wolności wyzwolenia i rozwoju. Domagano się by był on dostępny dla wszystkich, którzy zechcą go posiadać. A gdy to się stało ludzie zaczęli poszukiwać odpowiedniego dla siebie roweru, a co za tym idzie, również wybrzydzać. Projektanci zaczęli prześcigać się z pomysłami i innowacjami. Lecz najważniejsze, czyli kształt roweru zmienił się już nieznacznie. Już 10 lat później wymyślono system zmiany przekładni zębatych. Następne z pomysłów przyniosły nam koło wolnobieżne, przerzutki, ramy damskie i męskie, jak i również ramy sportowe oraz wyczynowe, z przeniesionymi środkami ciężkości.